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希少鋳鉄ディスクローター入手

Yahoo!オークションにフレイムディスクを出品したのは、このBrakeTech AXIS Design Rotors - Ironをオークションで落札したからです。
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フレイムディスクは文句無いパフォーマンスで、ストックのディスクローターとは比較にならないほど良かったのですが、PVM Racingアルミホイール変更したので、よりワイルドな一品を探していました。

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思ったように、黒のホイールにマッチングします。(^^ゞ

今年の夏ごろ、BrakeTechの国内輸入代理店が、この商品を扱わなくなり、とても残念に思っていましたが、なんとオークションで見つけてしまったのです。
高価でしたが、オークションではほぼ半額で落札できました。

鋳鉄ディスクは効きが良いと効いていますが、初めての経験です。 
また、パッド接触面が雨で錆びるのも楽しみです。

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調子に乗って、リムステッカーを貼りましたが、このタイプのゴールドはなんか汚れているようにしか見えないし、下品になるので、中止!

シンプルなラインに変更する予定です。(^^ゞ


メッツラー/SPORTEC-M-1
についてインプレを掲載しておきます。

ハッキリ申し上げて、ビックリしました。

バイアスタイヤから、GSX1400に乗り始めて純正のラジアルを味わった以上に、衝撃的な乗り味向上があります。

純正タイヤでは、空気圧を標準にしておいても、高速の継ぎ目などのショックが腕に伝わり、とても不快なことから、どうしてもプリロードを抜くか、ダンパーを弱にしないと、乗り味が悪かったのですが、SPORTEC-M-1は、17歳のときに同じようにGT380にオーバーサイズのメッツラーを入れたときの感動を呼び起こしてくれました。

コンパウンドの質が一言で言うと、ネチッとしていて、細かなギャップは拾いません。

振動を拾わないので、ショックのプリロードをしっかり理想的なところまで上げることができます。 さらに、ダンパーを効かせて腰のあるセッティングにしても、まったく不快な感じはありません。
ですから、コーナーではネチッと食いつきながら、さらに腰があり、タイヤのグリップが伝わってきて、怖さがありません。

タイヤでこんなに走行インプレが変わるとは思いませんでした。

他のタイヤも試してみたくなりました。 皆さんのオススメタイヤとインプレは?
Commented by ENO at 2006-12-28 22:19 x
PirelliやMetzelerはスチールベルトなので化学繊維と比較して
必要な剛性を出すために細い素材で十分なので軽量でしなやかに
作れるとメーカーは言っていた記憶がありますね。

今年は大変お世話に成りました。来年も宜しくお願いします。
よいお年をお迎えください。
Commented by hary@千葉 at 2006-12-28 22:28 x
アウターとインナーのジョイントピンに特徴有りますね。
ん~・・・・カッコイイナぁ
鋳鉄だと私の愛車だったら何時もローター真っ赤かだろな・・・
何とか乗り納めしたいなぁ・・・

ちっと早いですが・・・来年も宜しく御願い致します。
Commented by wakaban0925 at 2006-12-29 09:45
ENOさん haryさんおかげさまで今年はとても充実した年になりました。 来年もよろしくお願いいたします。
Commented by wakaban0925 at 2006-12-29 10:19
オークション 29日午前8時半ころ希望落札価格にて落札されました。

入札していただいた方や、ウォッチリストに追加いただいたかたがた申し訳ありません。
Commented by ク~リ~@群馬 at 2006-12-30 11:28 x
>わかばんさん おっは~!
今年は2回お会いしましたが、またもやゆっくりお話できず・・・
ライテク、ウンチクともに無しの・・・「乗るだけオヤジ」ですが、来年もヨロシクおねがいしま~す!
(^^)V
Commented by wakaban0925 at 2006-12-30 16:57
来年は、できれば1泊のイベント企画して、東西で長野のコテージで集まるとか・・(^^ゞ

ク~り~@群馬さんも良いお年をお迎えください!
Commented by あお@長野 at 2007-01-07 22:50 x
ぜひぜひ!長野でやりましょう!
寝袋持参下されば、学校校舎を改良した宿泊施設や県民予約で安く泊まれるビーナスラインそばのコテージがあります。
酒を持ち寄りで盛り上がりましょう!
by wakaban0925 | 2006-12-28 12:56 | スペシャルパーツ | Comments(7)