シースルー・タイミングカバー

PVMホイール装着はスペーサーをはめ込む必要があるために中断。

その他現在までの改造箇所をご報告いたします。(^o^)/
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モトテクニック スケルトン クラッチカバーに加え、タイミングカバーをシースルーに変更しました。

これもイギリスのe-BAYで約1万円で落札したのですが、条件がストックのタイミングカバーを郵送して、出来上がっているシースルーカバーと交換というものです。
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かなりハデな格好となってきました。
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その他は、エキパイとテールパイプをヤフオクで「当社では、マフラーをバフ掛けし、表面を鏡面にいたしまして綺麗にした後、手曲げ職人がバーナーにて一本一本丁寧に焼け色をお付けいたします。」というサービスに出し、ピカピカになって返ってきました。
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それから、NOSラインのステンレスメッシュホースをこちらのホースに変更。

より、太く重厚になりました。 

ところでこのホースどこかで見たことありませんか??

そうです! 瞬間湯沸かし器のお湯の金属ホース(自由に曲がるやつ)です(^^ゞ
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RK/BLブラックスケールチェーンに交換します。
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ゴールドのシール型チェーンがストックで付いていますが、手前のプレートだけ金色で見えない裏はただのプレートという手抜き(十分稼動しますが)チェーンです。

ホイールが黒になったので、このチェーンが欲しかったのです。
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116リンクのチェーンをカシメます。

チェーンを切ったり、カシメたり・・・。 こんな作業大好きなんです。
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GALFER:ガルファー/ウェーブローターを後輪ホイールに合わせて交換しました。

現状はこんなところです。

でもこのオフシーズンはまだまだ改造が進行します。

次は、ワンオフで発注しているブサタイプセパハン・それに設定や取り付けが春に間に合うかわからない、デジタルメーター(もう手元にあります)とか・・・。

嫁には今年ボーナス減ったねんと・・・ 内緒、ナイショ(^^ゞ
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Commented by おとん at 2006-12-21 21:37 x
すっげ・・・いかつ! ってか 今日休みなんすか? うらやましすぎです(泣)
次は エンジンスケルトンね♪
で タイヤは どこのんですん?
Commented by おとん at 2006-12-21 21:38 x
メッツアラー 書いてましたね
Commented by コイケッチ at 2006-12-21 23:08 x
おとんさん これスポルティックM1 すね。
ハイグリップすよ。
1400とは相性いいみたいです。
Commented by どり~む at 2006-12-22 15:23 x
うおー!!(^0^) よいですねー!!  背中がゾクゾクきます。
今度スケルトンカバー 現物見せて下さい。そして購入の際は又教えてください。 でも・・ スライダーが付かなくなっちゃうんですね・・・
Commented by wakaban0925 at 2006-12-23 10:11
どりーむさん

というか。 タイミングカバーがスライダーになっちゃいます(^^ゞ

意味ないやん!!
Commented by いとーちゃん at 2007-08-26 14:31 x
はじめまして。自分はINAZUMA乗りですが、クラッチカバーを同社の製品にしようかと思ってるところです。発注から手元にくるまでどれほどの日数がかかりましたか?また、タイミングカバーについてですが、GSX1400以外の油冷系もラインナップにありましたでしょうか?非常に興味があります。宜しく御願い致します。
Commented by wakaban0925 at 2007-08-26 20:57
クラッチカバーは次のURLを参照してください。
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp
INAZUMAへの適合は、メーカーに問い合わせてください。
また、スケルトンタイミングカバーは下記URLですが、現在出品していません、継続してチェックしていると、よく出ています。
http://motors.search.ebay.co.uk/gsx1400_Cars-Parts-Vehicles_W0QQfkrZ1QQfromZR8QQsacatZ9800
Commented by いとーちゃん at 2007-08-27 02:52 x
参考になります。ありがとうございました。
Commented by ryo at 2010-05-14 01:55 x
楽しく拝見させていただいております!
現在はスケルトンタイミングカバーは出品されてないようですが、販売元もしくは製造元の会社のURLおしえていただけますでしょうか!?
Commented by wakaban0925 at 2010-05-14 16:31
ryoさん e-bayで購入した時、自分のタイミングカバーをイギリスに送り、交換の形でシースルーカバーを送り返してくるサービスとなってますが、先方のWEBページは無かったと思います。

ずいぶん前のことで、残念ですが送り先の住所はありません。

一度軽く転倒しただけでシースルーウインドが割れて走行不能になりますので、もう使わないです。
Commented by 浪速のケン坊です。 at 2010-05-16 00:04 x
今晩はケン坊です。
先週の日曜日に見た車両と劇的に違うじゃないですか?スイングアームもマフラーも!
その他いっぱい?
まーこの辺がGSXの神様と言われる元ですね!
果てしないな~(^_^メ)
Commented by wakaban0925 at 2010-05-16 09:35
ケン坊さん この頃の初期はナイトライドオキサイドシステム積んで、ビトーのマニアックなマフラーと、わかばん号の原点ですね。

性能と実用性とオリジナリテx-を求めていって今の形になってきました。
by wakaban0925 | 2006-12-21 20:05 | 外装類 | Comments(12)

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